2025年鐵路系統招錄正在進行中,目前公布的鐵路局人數來看,有29000多人,還有一部分沒有公布,大概率招錄人數和2024年差不多,想要走這條路的家庭,可以提前去研究一下。昨天我們更新了成都鐵路局2025計劃招錄5233人,本文咱們再來看看上海鐵路局2025年招聘計劃,目前是第一批和第二批,總共4579人,其中3347人是??茘徫?,要注意的是,各個鐵路局的招錄人數和相關的院校有很大的關系。如果咱們想要回生源地就業,同時分數也不是很理想的情況下,可以提前去關注一下,選擇錯了,后面想要去的難度就會變大。除了院校選擇好外,專業也需要去匹配好。
鐵路系統2024錄用50000人,蘭州交大1800多人,研究生1700多人
第一批是要求本科及以上學歷,總共1232人,第二批是??茖W生,總共3347人,鐵路系統每年都是分開在招。不管是本科還是???,都有一個條件,工作單位所在地生源優先,這個和后續的發展有關系,同時也和咱們就讀的院校專業有一定的相關性。表面上看似沒啥區別,但是背后本質還是有差異。不像其他行業,我們先讀了,然后再去投簡歷找就行。行業院校都要小心,一定要從多維度去看咱們的數據和發展。
上海鐵路局2024錄用3768人,南鐵院739人,研究生257人
來看看2024年錄用的院校數據,人數最多的是南京鐵道職業技術學院739人,然后是武漢鐵路職業技術學院158人和浙江交通職業技術學院153人。接下來是天津鐵道職業技術學院121人和鄭州鐵路職業技術學院117人。為啥最多的是南京鐵道職業技術學院,其實上海鐵路局管轄地區、線路主要分布在上海、江蘇、浙江、安徽等地區。所以咱們的院校也非常明顯,像成都鐵路局的主要院校也是一樣的。這就是為啥要結合未來就業去綜合考量,其實招錄是有偏好的,如果咱們家剛好在這一塊,那么進還是不進,多去思考。另外每年也有很多努力進去的,干了不到3個月半年的時間,然后就出來了,有的代價還是有點大。同樣也有這個系統里面不讓自己子女去的。
再來看看上海鐵路局2024年錄用專業情況,人數最多的是鐵道交通運營管理264人,然后是城市軌道交通運營管理251人和鐵道機車運用與維護237人,接下來是鐵道工程技術183人和交通運輸170人。這兒的專業要選好,每年都有很多在說,我們進了鐵路行業院校,但是進不了鐵路系統,原因有一大部分就是專業不對,不是當下熱門的就是通吃,在行業院校來說,對應的專業才是關鍵。同樣鐵路系統也分為很多的段,不同的段對專業要求不一樣。另外對于本科專業來說,名字都一樣的,但是在各個大學的研究方向不一樣,這個也要去分清楚。
都叫交通運輸專業,鐵路、軌道、航空等7大方向,不同大學不一樣
雖然現在是招錄的時候,但是咱們能不能上岸,其實從高考的時候,大部分就已經是結果了。這種類型的院校其實很多,比如咱們想要考公務員,去電力系統,去鐵路系統,去氣象系統,去三油一網等等。你高考的選擇錯了,后續進的可能性就很難。另外咱們也要清楚整體的框架,不是為了進而進,每年很多進去了,干了一段時間就走,原因還是一樣,只看到表面上的數據。另外對于新高考來說,大部分省份依然有專業調劑,如何保住咱們的專業,其實就非常關鍵,尤其是首屆新高考的省份。
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